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航空知識

滑走路に書かれた数字は、何を意味しているのか

おはようございます。

窓から滑走路を見ると、端に大きな数字が書かれています。34、16、05といった2桁の数字です。

今日は、あの数字の意味をお話しします。

数字は、方位を表しています

滑走路の数字は、その滑走路が向いている方位です。

方位は0度から360度で表します。北が0度(360度)、東が90度、南が180度、西が270度です。この角度を10で割り、四捨五入した2桁が滑走路の番号になります。

たとえば方位が340度なら「34」、方位が55度なら「05」です。1桁になる場合は頭に0を付けて2桁で書きます。

つまり「34」と書かれた滑走路は、おおむね北北西を向いています。数字を見れば、どちらを向いて離着陸するのかが分かります。

北 0° 東 90° 南 180° 西 270° 340° 34 16 この向きに使うとき 反対向きに使うとき

340° ÷ 10 = 34 / 34 − 18 = 16 1本の滑走路に、向きの違う2つの番号が付いている

同じ1本の滑走路でも、どちら向きに使うかで番号が変わります。

同じ滑走路に、2つの番号があります

滑走路は、風向きによって両方向から使います。

北北西へ向かって使うときは「34」、反対に南南東へ向かって使うときは「16」になります。180度の差なので、番号は18違います。34と16、05と23といった組み合わせです。

同じ1本の滑走路が、向きによって別の名前で呼ばれます。飛行機は原則として向かい風で離着陸するので、その日の風でどちらを使うかが決まります。

L・R・Cは並びの位置です

数字のあとにアルファベットが付くことがあります。

同じ方向を向いた滑走路が複数あるとき、区別するために左(L)、右(R)、中央(C)を付けます。「34L」は左側、「34R」は右側です。

3本ある場合は左・中央・右で34L、34C、34R。4本以上ある空港では、番号をひとつずらして表記することもあります。

数字が変わることがあります

方位の基準は磁石が指す北です。この磁北は、少しずつ動いています。

長い年月のうちにずれが大きくなると、番号を付け替えることがあります。滑走路の位置は変わっていないのに、書かれている数字だけが変わる。世界各地の空港で実際に行われています。

工事のたびに数字を書き直すのは手間ですが、実際の方位と番号が合っていないと混乱のもとになります。

おわりに

滑走路の数字は、その滑走路が向いている方位を10で割った2桁です。同じ滑走路も、使う向きによって18違う番号になります。L・R・Cは並びの位置を表します。

次に窓から滑走路の数字が見えたら、どちらを向いて飛び立とうとしているのかが分かるはずです。